Ponte di Marano

Corso d'acqua Fiume Panaro bacino imbrifero Panaro
Epoca costruzione 2005 staz. appaltante Provincia di Modena
Impresa costruttrice ATI Lami Costruzioni, Palagano (MO), EDILFOR, Forlimpopoli (FC) progettisti ingg. Hanco Guagliumi, Alessandro Manni, Eugenio Santi
Lunghezza totale ponte ml 127.00
N. campate 4 luce max. campata ml 32.00
Largh. impalcato 12.00 sede stradale ml 8.50

Tipologia Ponte con impalcato curvilineo a travate multiple in c.a.p. su pile circolari in c.a.

2003 - Il nuovo attraversamento
Il nuovo attraversamento del fiume Panaro è stato posizionato immediatamente a valle del vecchio manufatto; la scelta è giustificata dalle migliori condizioni di inserimento delle curve di raccordo col ponte e dalla necessità di impostare il piano stradale ad una quota sensibilmente superiore a quella attuale. Il ponte è organizzato secondo un andamento planimetrico curvilineo con raggio di ml 180, curve di ingresso di ml 35 di raggio in asse e controcurva di invito all’ingresso del ponte lato Savignano con raggio di 80 ml. La soluzione ha consentito di evitare i problemi costituiti da un brusco innesto a 90°, non altrimenti risolvibili se non a scapito di grandi ed inopportuni sbancamenti sul lato Savignano e costosi interventi sul lato Marano.
APMO, CARTEGGIO, 2001, CL. 7-5-4-2, FASC. 2.

(Notizie tratte dalla pubblicazione della Provincia di Modena "Attraverso il fiume" - anno 2006)