Lavori di messa in sicurezza dell'impalcato e delle barriere guard-rail del ponte di Riccovolto

A seguito del monitoraggio è emersa una situazione di degrado delle strutture, dovuta principalmente all’effetto dei sali disgelanti utilizzati sulla strada e alle acque meteoriche, che hanno progressivamente determinato un distacco dei copriferri e l’ossidazione delle armature. L’acqua e i sali disgelanti hanno danneggiato anche le piastre di ancoraggio del guard-rail. Sono inoltre presenti lesioni sui muri andatori.
L’intervento in previsione consiste in:

1. Realizzazione del ponteggio per l’esecuzione dei lavori, di particolare complessità a causa del particolare sito in cui deve essere realizzato
2. Sabbiatura e idrosabbiatura di tutte le superfici del ponte, con rimozione dell’eventuale vegetazione presente sul manufatto;
3. Ripristino delle stuccature dei paramenti in bozze di pietrame e risarcitura delle lesioni;
4. Inserimento di tre tiranti passivi passanti sui muri andatori lato Piandelagotti
5. Passivazione dei ferri di armatura esposti sulle strutture in c.a. e successivo ripristino dei copriferri;
6. Realizzazione di fasciature in fibre di carbonio nei punti in cui il calcestruzzo degli archi risulta più degradato e le armature esistenti risultano maggiormente ossidate;
7. Inserimento di rinforzi in acciaio alla base degli archi
8. Trattamento protettivo impermeabilizzante con malta bicomponente elastica, su tutte le strutture in c.a.
9. Sabbiatura delle piastre metalliche di ancoraggio del guard rail e verniciatura con materiale protettivo e passivante
10. Realizzazione di nuovi cordoli su micropali in corrispondenza delle spalle del ponte, per conferire maggior stabilità a muri andatori e riempimento
11. Fresatura della pavimentazione stradale e rimozione del riempimento esistente del ponte, riempimento in misto cementato, applicazione di guaina impermeabilizzante, e stesura di binder chiuso sabbiato. Si approfitterà di queste lavorazioni per abbassare leggermente la quota della strada e sfruttare le lamiere porta guard rail esistenti per regolare il deflusso delle acque meteoriche.
12. Inserimento di scarichi per il corretto deflusso delle acque.